ランズエンド、ランドローバー・ローバーミニ・ＢＭＷミニ・ＧＭ車・ﾌｫｰﾄﾞ・ﾌｪﾗｰﾘ・ﾌﾟｼﾞｮｰ・ｼﾄﾛｴﾝ・ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ・ﾌｨｱｯﾄ・ﾙﾉｰ・ボルボ　修理・販売・スズキ販売特約店・各種ワンオフパーツ製作　　　　　埼玉県、群馬県、栃木県など関東でお困りの方は是非ご来店ください。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞｰ新車販売　

　
　
　ごくまれなケースですが、グロープラグを交換時にグロープラグの先端が煤で固着しているケースがあります。
そうなってしまうと、ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞを外して先端をたたいて外すしかありません。
　だから、TD5に限らずﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝの車両を所有しているﾕｰｻﾞｰ様は
5万ｋｍぐらいから交換を気にかけて早めに交換をお勧めいたします。
車両によって、すごーく手間がかかりますので、金額もはりますよ！

これはｼﾞﾑﾆｰのｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄなのですが、ほとんどの人が
交換するものと頭にないと思いますが、
　５万ｋｍ超えてくるとｴﾝｼﾞﾝの振動が大きくなりはじめてきます。
ただ、徐々になるのでなれてしまってきてしまうし、
整備工場やﾃﾞｨｰﾗｰは車検とか点検時に進めないし、
説明もないと思います。ただ、見積もりが上がってしまうからだと思うのですが。
　でも、やはり振動もなく、気持ちよく乗りたいのが
ﾕｰｻﾞｰの本音だと思いますので、
当店ではﾏｳﾝﾄ交換は、ごく普通に進めています。